Ήταν αναπόφευκτο για τις εξαιρετικά πρωτοποριακές SXV και RXV , να μην επηρεάσουν, αργά ή γρήγορα, και άλλα μέλη της γκάμας της Aprilia . Το μοναδικό στυλ, οι επιδόσεις και η τεχνολογία αυτών των υπέροχων μοτοσυκλετών είναι προφανές, ότι θα γεννούσε κάποια στιγμή, και μία οικογένεια μοντέρνων και ελκυστικών off - road μοτοσυκλετών .

Τα SX 125 και RX 125 είναι τα τελευταία δημιουργήματα της Aprilia στην κατηγορία των off - road . Ξεχωριστές και κομψές, αποτελούν την καλύτερη επιλογή για νέους αναβάτες που θέλουν να ξεχωρίζουν από το πλήθος.

Τα SX και RX φτιάχτηκαν και τα δύο με μοναδικό στόχο την απόλυτη οδηγική ευχαρίστηση. Αν και, από τεχνολογική σκοπιά, πρόκειται ουσιαστικά για ίδιες μοτοσυκλέτες, έχουν και οι δύο κατασκευαστεί ώστε να ικανοποιούν διαφορετικές απαιτήσεις. Οι SX και RX 125 μοιράζονται το ίδιο πλαίσιο, κινητήρα και αναρτήσεις, διαφέρουν όμως στο χαρακτήρα, που ώστε να ικανοποιούν η κάθε μία εντελώς διαφορετικό πάθος.

Με τις ζάντες των 17” και τα αγωνιστικά ελαστικά, το SX δίκαια διεκδικεί τον τίτλο του πιο άγριου 125 για μικτή χρήση. Σβέλτο και ελαφρύ το SX έχει συμπεριφορά μεγάλης μοτοσυκλέτας χωρίς να ξεπερνά τα όρια ιπποδύναμης της κατηγορίας. Ο βελτιωμένος κινητήρας δεν θα σε αφήσει ποτέ χωρίς δύναμη ακόμα και αν οδηγείται στο όριο, στις απαιτητικές συνθήκες μιας πίστας.

Τα γράμματα RX αποτελούν ιστορική κληρονομιά για την Aprilia . Εδώ και πολλά χρόνια μοντέλα με το όνομα RX , εκτός από τις εκπληκτικές επιδόσεις, έπαιζαν και το ρόλο του «σχολείου» για κάθε νέο και ενθουσιώδη αναβάτη που επιθυμούσε να μάθει τα μυστικά της off - road οδήγησης. Το σημερινό RX μπορεί να μην είναι ένα καθαρόαιμο enduro , αλλά μπορεί θαυμάσια να τα βγάλει πέρα, ακόμα και στην πιο δύσκολη off - road πίστα.

Άνετα θα μπορούσε κανείς να χαρακτηρίσει το RX σαν διχασμένη προσωπικότητα, και αυτό γιατί με το που θα ξαναπατήσει σε άσφαλτο, αισθάνεται το ίδιο άνετα, σαν ένα καθημερινό μέσο μεταφοράς.

Και τα δύο μοντέλα, RX & SX , διαθέτουν την ξεχωριστή εμφάνιση της οικογένειας Aprilia , και είναι εμπνευσμένα από τις μεγαλύτερές τους αδελφές, μοτοσυκλέτες που έθεσαν νέα standards στην κατηγορία off - road .

ΣΤΥΛ
Η Aprilia ήταν ο πρώτος κατασκευαστής που παρουσίασε ένα μοναδικό και απίστευτα πρωτοποριακό design σε μοτοσυκλέτες της κατηγορίας enduro και motard . Κατά τον ίδιο τρόπο που τα RXV και SXV έγιναν πρότυπα εμφάνισης, έτσι και τα SX και RX προορίζονται να γίνουν το όνειρο κάθε νέου off - road αναβάτη. Όπως κάθε μοτοσυκλέτα off - road που σέβεται τον εαυτό της, έτσι και αυτά τα δύο νέα μοντέλα, είναι προσανατολισμένα στην απόλυτη λειτουργικότητα, και τον απόλυτο έλεγχο. Το μοναδικό τους στυλ και οι τέλειες γραμμές τους, κάνουν τα SX και RX , να ξεχωρίζουν από οποιαδήποτε άλλη off - road μοτοσυκλέτα.

ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ
Έργο τέχνης, θα μπορούσε να χαρακτηρίσει τον μονοκύλινδρο δίχρονο κινητήρα των 125 cc , που δίνει ζωή στα δύο νέα μοντέλα της Aprilia . Κλασικό παράδειγμα για το πώς η τεχνολογία μέσα από τους αγώνες μπορεί να πετύχει κορυφαίες επιδόσεις, διατηρώντας παράλληλα εξαιρετικά χαμηλά επίπεδα εκπομπών ρύπων.

Στα νέα RX 125 και SX 125, η Aprilia κατάφερε να τελειοποιήσει σε τέτοιο βαθμό τον δίχρονο κινητήρα, ώστε να πληροί ακόμα και τις τελευταίες αυστηρές προδιαγραφές Euro 3, χωρίς όμως να θυσιάζει το παραμικρό σε τομείς όπως οι επιδόσεις ή η ευχαρίστηση της οδήγησης. Ο ζωντανός αυτός μονοκύλινδρος, στην κορυφή της κατηγορίας του από πλευράς ισχύος, επιταχύνει τη μοτοσυκλέτα με το χαρακτηριστικό τρόπο ενός δίχρονου υψηλών επιδόσεων.

Ο συγκεκριμένος κινητήρας, έχει ήδη κερδίσει μια θέση στις καρδιές όλων των πιστών των 125 κεκ, χάρη στα πολλά πρωτοποριακά χαρακτηριστικά του, όπως η υδρόψυξη, και ο αντικραδασμικός άξονας. Ο κύλινδρος διαθέτει επίστρωση από Nikasil για μεγαλύτερη αξιοπιστία και αντοχή στο χρόνο. Η λίπανση γίνεται από ξεχωριστό σύστημα ανάμειξης .

ΑΝΑΡΤΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΦΡΕΝΑ
Η ενεργητική ασφάλεια, στις Aprilia RX και SX βρίσκεται σε πολύ υψηλό επίπεδο, και αυτό χάρη στις εξελιγμένες αναρτήσεις, αλλά και στο σύστημα φρένων που παρέχει κορυφαία αποτελέσματα σε ότι αφορά τη δύναμη και την προοδευτικότητα των φρένων. Το σύστημα περιλαμβάνει ένα δισκόφρενο διαμέτρου 260 mm εμπρός με αιωρούμενη δαγκάνα δύο εμβόλων, και δισκόφρενο 220 mm πίσω με αιωρούμενη δαγκάνα επίσης.
Το στιβαρό διπλό ατσάλινο χωροδικτύωμα του πλαισίου, συνοδεύεται από αναρτήσεις μεγάλων διαδρομών.

Μπροστά υπάρχει ανεστραμμένο τηλεσκοπικό πιρούνι με καλάμια διαμέτρου 40 mm που εξασφαλίζει στον τροχό μια διαδρομή 260 mm .
Πίσω, το μεγάλο ατσάλινο ψαλίδι προσφέρει απόλυτο κράτημα και συνοδεύεται από το άψογο υδραυλικό monoshock με ξεχωριστό ρεζερβουάρ. Η διαδρομή του πίσω τροχού είναι 270 mm.

ΤΡΟΧΟΙ
Ειδικές μοτοσυκλέτες όπως είναι οι RX και SX , απαιτούν παντού κορυφαία ποιότητα. Οι ζάντες για παράδειγμα, είναι βασικό στοιχείο σε μία μοτοσυκλέτα αυτής της κατηγορίας, και πρέπει να συμβιβάζουν την αντοχή με το χαμηλό βάρος. Τα RX και SX είναι εφοδιασμένα με ζάντες αλουμινίου . Το RX διαθέτει κλασική αγωνιστική ζάντα enduro των 21”, και λάστιχο διαστάσεων 90/90-21” για εκπληκτικό κράτημα σε κάθε τύπο οδοστρώματος. Ο πίσω τροχός των 18” , φοράει λάστιχο διαστάσεων 120/90 φροντίζοντας και αυτός με τη σειρά του για το τέλειο κράτημα.
Όπως κάθε κορυφαίο αγωνιστικό motard , το SX είναι εφοδιασμένο με αλουμινένιους τροχούς 17 ιντσών, και φαρδιά αγωνιστικά λάστιχα διαστάσεων 110/70-17” μπροστά και 150/60-17” πίσω για τέλειο κράτημα κάτω από όλες τις συνθήκες.

ΠΙΝΑΚΑΣ ΟΡΓΑΝΩΝ
Για να επιβεβαιωθεί η πίστη της Aprilia στην κατασκευή μοτοσυκλετών που είναι και πρακτικές και εύχρηστες, έχει εφοδιάσει τα δύο αυτά νέα μοντέλα με πολύ εξελιγμένο ψηφιακό πίνακα οργάνων, παρόμοιο με εκείνο των μεγαλύτερων SXV και RXV .
Για ακόμα μία φορά οι μοτοσυκλέτες της Aprilia θα πρωταγωνιστήσουν στα όνειρα όλων των νέων αναβατών.