SR MAX 300

Τεχνικά χαρακτηριστικά

  • Κινητήρας : Μονοκύλινδρος 4-χρονος 4-βάλβιδος

  • Καύσιμο : Αμόλυβδη βενζίνη

  • Διάμετρος/Διαδρομή : 75,0 x 63,0 mm

  • Κυβισμός : 278 cc

  • Σχέση συμπίεσης : 11 ± 0,5 : 1

  • Μέγιστη ισχύς στο στρόφαλο : 21,6 - 7250 (hp-rpm)

  • Μέγιστη ροπή στο στρόφαλο : 23 Nm a 6.000 rpm

  • Τροφοδοσία : Ηλεκτρονικός Ψεκασμός

  • Ανάφλεξη : Ηλεκτρονική Magneti Marelli, μεταβαλλόμενη αβάνς

  • Εκκίνηση : Μίζα

  • Λίπανση : υγρό κάρτερ

  • Συμπλέκτης : Αυτόματος Φυγοκεντρικός

  • Πρωτεύσουσα Μετάδοση : Συνεχώς Μεταβαλλόμενη

  • Πλαίσιο : Ατσάλινο άκαμπτο διπλό σωληνωτό δικτύωμα

  • Ανάρτηση εμπρός : Yδραυλικό τηλεσκοπικό πιρούνι, καλάμια Φ35 mm, διαδρομή 94 mm

  • Ανάρτηση πίσω : Aιωρούμενος βραχίονας με διπλό υδραυλικό αμορτισέρ διπλής ενέργειας, ρυθμιζόμενης προφόρτισης (4 θέσεων) διαδρομής 76 mm

  • Φρένα : Φρένο εμπρός:Υδραυλικό δισκόφρενο Φ260mm με πλευστή δαγκάνα δύο παράλληλων εμβόλων Φρένο πίσω: Υδραυλικό δισκόφρενο Φ240mm με δαγκάνα δύο παράλληλων εμβόλων

  • Ζάντες : Τροχός εμπρός : 3,00'' x 15'' Τροχός πίσω : 3,50'' x 14''

  • Ελαστικά : Ελαστικό εμπρός : Χωρίς αεροθάλαμο 120/70-15'' Ελαστικό πίσω : Χωρίς αεροθάλαμο 140/60-14''

  • Διαστάσεις : Μήκος/Πλάτος/Μεταξόνιο : 2110/780/1515 mm

  • Ξηρό βάρος : 174 kg

  • Τεπόζιτο : 15 lt

  • Εκπομπές Ρύπων : Euro III

SR MAX 300

ΔΙΑΜΟΡΦΩΣΗ ΤΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ ΣΑΣ

Δημιουργήστε το δικό σας όχημα!

Διαμόρφωση

ΦΥΛΛΑΔΙΟ

SR MAX 300

Κατεβάστε το Φυλλάδιο
και ανακαλύψτε όλες τις τεχνικές λεπτομέρειες σχετικά
με το μοντέλο SR MAX 300