ΕΠΙΣΚΟΠΗΣΗ

Αφού κατάφερε να δώσει νέα πνοή στην κατηγορία των γυμνών μοτοσυκλετών με το Shiver 750, η Aprilia ανεβάζει για άλλη μία φορά τον τεχνολογικό πήχη στην κατηγορία «σπορ-τουρισμού» με το Shiver 750 GT, μία πρωτοποριακή Sport-Tourer που αποτελεί τον τέλειο K15συνδυασμό σπορ αίσθησης, ευελιξίας και ποιότητας, με το αυθεντικό στυλ της Aprilia.
Δικύλινδρος κινητήρας με μεγάλα αποθέματα ροπής, άνεση για δύο άτομα, εξαιρετική αεροδυναμική προστασία και πλαίσιό που έχει πλέον γίνει ορόσημο στην κατηγορία, είναι ορισμένα από τα χαρακτηριστικά του Aprilia Shiver 750 GT. Για μία ακόμη φορά η Aprilia είναι ικανή να προσφέρει ακόμα και στους πιο απαιτητικούς μοτοσυκλετιστές αυτό που επιθυμούν, με υψηλές τεχνολογικές προδιαγραφές.
Ο εξοπλισμός της μοτοσυκλέτας θέτει νέα πρότυπα για τα επίπεδα της κατηγορίας, καθώς αυτά που προσφέρει η Aprilia απέχουν κατά πολύ από τον ανταγωνισμό. Το σύστημα γκαζιού «Ride by Wire» δεύτερης γενιάς με διαχείριση των τριών χαρτογραφήσεων (Sport, Touring & Rain) από τον αναβάτη και τα φρένα με ακτινικές δαγκάνες, αποτελούν μοναδικά στοιχεία για την κατηγορία και καθιστούν το Aprilia Shiver 750 GT μια μοναδική στο είδος του υπερσύγχρονη μοτοσυκλέτα.
Το μισό φαίρινγκ δίνει τη δυνατότητα στο Shiver 750 GT να εκμεταλλευτεί την πλήρη ευελιξία του γυμνού αδελφού μοντέλου και παράλληλα χάρη στην πρόσθετη αεροδυναμική προστασία επεκτείνεται αξιοσημείωτα το πεδίο χρήσης του. Το Shiver 750 GT θα ανταποκριθεί στην ανάγκη σας για τελειότητα, κάνοντας τις κάθε είδους διαδρομές διαδρομές σας απολαυστικές, αυθόρμητες και ασφαλείς.

Τα κύρια χαρακτηριστικά της Aprilia Shiver 750 GT είναι τα ακόλουθα:
 Κινητήρας V2 90° με τέσσερις βαλβίδες ανά κύλινδρο, δύο εκκεντροφόρους επικεφαλής και υγρόψυξη.
 Ηλεκτρικό σύστημα γκαζιού «ride-by-wire» με 3 χαρτογραφήσεις (sport, touring, rain)•
 Ηλεκτρονικός ψεκασμός καυσίμου με σώματα ψεκασμού τελευταίας γενιάς•
 Μεικτό σύστημα με γρανάζια και αλυσίδα για το χρονισμό των εκκεντροφόρων
 Μεικτό πλαίσιο από σωληνωτό ατσάλινο χωροδικτύωμα και αλουμινένια πλευρικά τμήματα για υψηλή ακαμψία σε στρέψη•
 Αλουμινένιο ψαλίδι με γέφυρα ενίσχυσης •
 Ανάποδο πιρούνι 43 mm•
 Φρένα με ακτινικές δαγκάνες εμπρός•
 ABS δύο καναλιών τελευταίας γενιάς (μόνο στην έκδοση ABS)•

Το Aprilia Shiver 750 GT φέρει το ίδιο υπερσύγχρονο πακέτο τεχνικών προδιαγραφών του Shiver 750.
ο κινητήρας, ο πρώτος στην ιστορία κινητήρας μαζικής παραγωγής που χρησιμοποιεί το ενσωματωμένο σύστημα «Ride By Wire», έκανε αμέσως αισθητή την παρουσία του λόγω των δυναμικών χαρακτηριστικών του. Αποδίδοντας 95 ίππους, δεν είναι μόνο ο ισχυρότερος twin της κατηγορίας του, αλλά έχει και καμπύλη ροπής που από τις χαμηλές ακόμα στροφές κάνει αισθητή την παρουσία της, καθιστώντας έτσι τη μοτοσυκλέτα ανταγωνιστική ακόμα και απέναντι σε μοτοσυκλέτες που φέρουν μεγαλύτερους κινητήρες, όσον αφορά τη δύναμη και τις επιδόσεις.
Ο τέλειος κινητήρας γι’ αυτόν τον τύπο μοτοσυκλέτας: η ολοκληρωμένη και εξαιρετική απόδοσή του είναι αυτό ακριβώς που ο αναβάτης αναζητεί από μια μοτοσυκλέτα που δεν προσφέρει μόνο την καλύτερη δυνατή απόδοση, αλλά είναι και εύκολη και απολαυστική στην οδήγηση, με το μεγάλο εύρος παροχής δύναμης να μειώνει σημαντικά την ανάγκη αλλαγής ταχύτητας ακόμα και με πλήρες φορτίο.
Επιπλέον, ο αναβάτης μπορεί να επιλέξει ανάμεσα σε τρεις διαμορφώσεις χαρτογράφησης (sport, touring, rain) ώστε να έχει πάντα τον έλεγχο της μοτοσυκλέτας και την ιδανική απόδοση ισχύος ανάλογα με τις συνθήκες οδήγησης αλλά και το προσωπικό του στυλ οδήγησης.
Ακριβώς σε αυτό το σημείο είναι που εισέρχεται η καινοτομία που μόνο οι μηχανικοί της Aprilia θα μπορούσαν να υλοποιήσουν: η κορυφαία για την κατηγορία ισχύς και ροπή του V2 “φιλτράρεται” από το σύστημα «Ride-by-Wire», για να επιτευχθεί η καλύτερη δυνατή απόδοση ισχύος, κάτω από όλες τις συνθήκες:
 Με τη ρύθμιση Sport χαρτογράφησης, η συμπεριφορά του κινητήρα είναι η συναρπαστική σπορ απόδοση του Aprilia twin. Άμεση απόκριση και ωμή δύναμη.
 Η χαρτογράφηση Touring προσφέρει ομαλότερη απόδοση ισχύος, για στιγμές χαλάρωσης όπου o οδηγός θέλει να παραμερίσει τη σπορ απόδοση και να απολαύσει τη διαδρομή, χρησιμοποιώντας μεγαλύτερο ποσοστό της ροπής του κινητήρα.
 Τέλος, η χαρτογράφηση Rain, η οποία μειώνει την αποδιδόμενη ροπή κατά 25%, βοηθά τους αναβάτες να αποφύγουν το γλίστρημα του πίσω τροχού κατά την κίνηση σε βρεγμένο και ολισθηρό δρόμο.
Το υπερσύγχρονο πλαίσιο του Shiver 750 GT βάζει τον πήχη ψηλά για τον ανταγωνισμό. Ένα μεικτό πλαίσιο (ατσάλινο χωροδικτύωμα και αλουμινένια πλευρικά σκέλη) σχεδιασμένο για να λειτουργεί σε απόλυτη αρμονία με το ανάποδο πιρούνι 43 mm και το ισχυρό αλουμινένιο ψαλίδι με γέφυρα ενίσχυσης. Το ρυθμιζόμενο και πλευρικά τοποθετημένο αμορτισέρ είναι άλλο ένα χαρακτηριστικό γνώρισμα της Aprilia Shiver 750 GT. Η θέση του αφήνει άπλετο χώρο για την εξάτμιση κάτω από τη σέλα, κάτι που διασφαλίζει ένα ιδιαίτερα ευθύγραμμο σύστημα εξάτμισης με το βέλτιστο ογκομετρικό σχεδιασμό, ούτως ώστε να εκμεταλλεύεται όλα τα δυναμικά χαρακτηριστικά του κινητήρα.
Το πλαίσιο δεν θα ήταν ολοκληρωμένο εάν δεν συνοδευόταν από ένα κορυφαίο στην κατηγορία του σύστημα φρένων. Οι ακτινικές δαγκάνες Aprilia και οι δίσκοι 320 mm αποτελούν ένα κορυφαίο πακέτο πέδησης, ενώ η έκδοση ABS είναι εξοπλισμένη με σύγχρονο σύστημα ABS δύο καναλιών της Continental , με το οποίο η οδηγική ασφάλεια αγγίζει τα υψηλοτέρα δυνατά επίπεδα.