Κινητήρας : Μονοκύλινδρος 2-χρονος
Καύσιμο : Αμόλυβδη βενζίνη
Διάμετρος/Διαδρομή : 40 x 39,3 mm
Κυβισμός : 49 cc
Σχέση συμπίεσης : 12.1 ± 0.8 : 1
Μέγιστη ισχύς στο στρόφαλο : 3.62 hp - 6500 rpm
Μέγιστη ροπή στο στρόφαλο : 4.3 Nm - 6000 rpm
Τροφοδοσία : Καρμπυρατέρ DELL'ORTO PHVA 17,5
Ανάφλεξη : Ηλεκτρονική, μεταβαλλόμενη αβάνς
Εκκίνηση : Μίζα
Λίπανση : υγρό κάρτερ
Συμπλέκτης : Αυτόματος φυγοκεντρικός
Πρωτεύσουσα Μετάδοση : Συνεχώς Μεταβαλλόμενη
Πλαίσιο : Διπλό σωληνωτό πλαίσιο από υψηλής αντοχής χάλυβα
Ανάρτηση εμπρός : Υδραυλικό πιρούνι με 90 mm διαδρομή.
Ανάρτηση πίσω : Κινητήρας με λειτουργία αιωρούμενου βραχίονα αρθρωμένος στο πλαίσιο με δύο ακτινικά silent-block, διαδρομή 70 mm
Φρένα : Εμπρός: Υδραυλικό δισκόφρενο 190 mm, δαγκάνα 2 αντικρυστών εμβόλων Ø32 Πίσω: Υδραυλικό δισκόφρενο 190 mm, δαγκάνα 2 αντικρυστών εμβόλων Ø32
Ζάντες : Εμπρός και πίσω: 3,50'' x 13''
Ελαστικά : Εμπρός και πίσω: Χωρίς αεροθάλαμο 130/60
Διαστάσεις : Μήκος/Πλάτος/Μεταξόνιο: 1860/705/1260 mm Ύψος σέλας: 820 mm
Ξηρό βάρος : 103 kg
Τεπόζιτο : 7 lt
Καρμπιρατέρ : Dell’Orto PHVA 17.5
Αεραγωγός : Lamellare
Εκπομπές Ρύπων : Euro II
Δημιουργήστε το δικό σας όχημα!
Κατεβάστε το Φυλλάδιο και ανακαλύψτε όλες τις τεχνικές λεπτομέρειες σχετικά με το μοντέλο SR 50 R